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“外钓油品”工程建设之初,该公司就以安全生产标准化建设为抓手,持续夯实安全生产防线,并将其贯穿于工程建设的始终,不断织密原油生产保供“防护网”。
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匠心巧艺打造保供“推进器” 拥有30万吨级公共油品码头、55万立方米油库、13公里长输管道,已累计完成大型油轮接卸作业200余艘,外输能力不断提升,码头上油轮作业时间逐渐缩短、作业效率显著提高,节电节能亮点频现……一组组数据,诠释了“外钓油品”自2018年底宁波舟山港外钓30万吨级油品码头试运行以来至今年6月取得的骄人成绩,这背后离不开“外钓油品”人的匠心巧艺。
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舟山作为浙江海洋旅游的核心地带,国际邮轮港正式进入常态化运作,势必会使邮轮旅行成为舟山旅游业中极富海洋意义的拳手产品,同时又能够促进舟山旅游市场,拉动旅游行业的收入增加,对舟山旅行质量提升一个新的高度。
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20多名老师从早上7点多开始,轮流蹚着齐腰深的水,一趟趟地用“船”将学生送到校门口交给家长。
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在没有小船和皮划艇、联系冲锋舟无果的情况下,学校老师们就地取材,将几张课桌翻转捆绑在一起铺上木板,制成运输“船”。
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“别看这个箱体不起眼,装机容量仅15千瓦,但0.3米的波高就能让它发电。
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